14 dní Jižní Vietnam autem, na motorce nebo autobusy

14 dní Jižní Vietnam autem,  na motorce nebo autobusy

Cesta je navržena pro cestu na motorce (mopedu) nebo autem. Je možné jí realizovat i místními autobusy. Spojuje pohodu u moře, koupání, divočinu v DakLak, v národním parku, výletní místo DalLat, vodopády Pandour. Saigon. Na závěr (nebo na začáku) výlet do delty Mekongu. Cesta na mopedu není náročná a i ten, co s mopedem nemá zkušenosti, by to měl zvládnout. Cesta vychází z tohoto cestopisu

Na motorce (mopedu)

V Saigonu/HCMC si půjčit moped (125 ccm). Pokud jste pořádní chlapi, každý svůj, pokud kluk a holka, stačí jeden. Nepředpokládá průvodce. cesta je bezpečná, bez záludností. Značená na mapě. Na přehledu jsou důležitá místa jako Vuang Tau, Phan Tiet, Klong Garai,.. Ale je vlastně jedno, kde uvidíte hezké místo, tam "zakotvit". Někde jsou pláže plné Rusů, někde jsou malebné, ani živáčka. někde rybářské vesnice, kde můžete nakoupit ryby, krevety, langusty. Nevýhodnější je koupit syrové langusty od rybářů a domluvit se s nějakou paní přímo na pláži, aby vám jí připravila. V turistických restauracích jsou poměrně hodně drahé, i když stále je to cena na langustu relativně malá. Nakonec navštívit NhaTrang. Je to turistické místo s obrovskými plážemi se spoustou atrakcí, mezi největší patří nejdelší lanovka přes mořna světě na ostrov Vinpearl.

Potom doporučuji směřovat cestu do oblasti DakLak. Zde je velký národní park, divoká řeka, je možné domluvit plavbu lodí. Je zajímavé vidět, jak s motorovou lodí, vybavené motorveslem mohou proplouvat mělkou řekou proti proudu plnou kamení. Nejlepší je v dané oblasti si domluvit homestay. Oblast se nazývá Království kávy, Kingdom of coffee. Uvidíte spustu kávovníkových plantáží.

Další velkou zajímavostí jsou sloni. Projet se na slonovi je možné skoro všude v JV asii, ve Vietnamu i v DaLatu. Je to ale více turistické šou. Zde jsou sloni ještě více původní, nejsou komediantsky ozdobení, je to daleko přirozenější. Projet okolí, DakLak na mopedu stojí za to. Doporučuji dva až tři dny.

Návrat přes DaLat. Je to místo více turistické, bývalé výletní místo Francouzů, podobné jako na severu Sapa. Je zde spousta věcí k vidění. Pagody, vodopád, údolí lásky, květinový park, jezero,..Obrovský trh. Stojí za to okolí projet na mopedu. Zůstat zde minimálně celý den.

Při cestě zpět do Saigonu zastávka u vodopádů Pangour.

Nakonec po prohlídce Saigonu doporučuji koupit dvoudenní výlet do delty s homestay. Jet do delty na motorce moc nemá smysl. Velmi těžko se to hledá, ztratíte den, dva a pro plavbu na plovoucí trh stejně musíte turistickou lodí. Také sami těžko seženete homestay. To stojí za to. Obvykle má pan domácí i jízní kola, takže dobré využít. V Saigonu třeba relax koupeným krátkým výletem na tunely.

Autem

Pronajmout auto s řidičem a průvodcem. Ve Vietnamu jsou to vždy dvě osoby. Řidič nemumí anglicky a v době pěších výletů hlídá auto. Pokud jste čtyři, pět, je to dobrá volba. Auta jsou vždy větší, Ford Transit nebo VW Trasporter. Stejně jako na mopedu máte volnost. Je to daleko lepší jako s cestovkou. Stejně jako u cesty na motorce na závěr (nebo na úvod) výlet do delty případně na tunely.

Autobusem.

Zde je nutné si uvědomit, že budete potřebovat více času. Úspora za moped, auto vás stojí čas. Tzn buď cestu prodloužit na více dní, nebo omezit zastávky. V každém případně v DakLak a DaLat si pronajmout moped, mototaxi, taxi. Je to i proti cestě na mopedu náročnější. Doprava u pobřeží a Dalat, Pandour, Saigon je bez porblémů. Ale do DakLak to předpokládá určité zkušenosti. Doprava místními autobusy má někdy záludnosti. Stejně jako u cesty na motorce na závěr (nebo na úvod) výlet do delty případně na tunely.

 

Cesta je na 14 dní,  autem v pohodě, na mopedu se to také dá zvládnout. Pro cestu atuobusem časově kritičtější. Závisí jak zůstanete dlouho v DakLak a u moře.

Saigon (HCMC) - VungTau - Phan Tiet - Klong Garai - Nha Trang-  DakLak -  Dalat - PangourSaigon (HCMC) 

 

více info Jih