Do Vietnamu bez cestovky
Přednáška: Po Vietnamu na motorce a skútru
Přednáška
Po Vietnamu na motorce
Jak sami ve Vietnamu na motorce pro zkušené motorkáře i ty, kteří chtějí jenom chtějí na jednodenní výlet na skútru. Vietnam je nejhezčí ze sedla motorky. Umožňuje se dostat daleko mimo civilizaci, profláká turistická místa. Jak zorganizovat cestu, jak je to s doklady, policí, jak se silničními i terénními motorkami, skútry. Jak v tlačenici ve městech i offroad v těžkém terénu.
Nevýhoda baťůžkářů je cestování autobusy mezi městy. Ale Vietnam, to je především příroda, vesnice, hory.. a to lze jedině na motorce. Nutnost se vzdálit městům.
Aktualizované podmínky cestování po době koronavirové
- Jak pro motorkáře a jak pro příležitostné skútristy.
- Jak ti, co nikdy na skútru neseděli a nemají řidičák.
- Nejlepší okruhy.
- Kolik to stojí.
- Japonské enduro, čínskou motorku nebo japonský skútr automat?
- Koupit motorku na dlouhou cestu?
- Jak s převozem na ostrovy Coc Dao, Phu Quoc.
- Průvodce ano nebo ne? Kde je dobrý, kde zbytečný.
- Motorkářské grupy, skupiny?
- Tankování, opravy, bezpečnost, policie, úplatky.
- Odlišnost Sever a Jih, cesta Hanoi-Saigon.
- Nejčastější problémy, havárie, jak se jim vyhnout
- Zásady jízdy ve Vietnamu.
- Praktické zkušenosti z cestování po Vietnamu
A mnoho dalších cenných rad
Nakonec praktické zkušenosti z cestování po Vietnamu
Zde ke shlédnutí ON LINE
Vstupné na přednášku 150 Kč - na podporu Festivalu Kolem světa 2024. Délka přednášky 1hod. 30 min. Po registraci můžete shlédnout přednášku opakovaně, po dobu 30 dní.
organizuje www.kolemsveta.cz
Po Vietnamu na motorce, skútru. Pro nepolíbené dvěma koly,
i pro zkušené motorkáře
Jak sami ve Vietnamu na motorce pro zkušené motorkáře i ty, kteří chtějí jenom chtějí na jednodenní výlet na skútru a nemají "papíry". Vietnam je nejhezčí ze sedla motorky. Umožňuje se dostat daleko mimo civilizaci, profláká turistická místa. Jak zorganizovat cestu, jak je to s doklady, policií, jak se silničními i terénními motorkami, skútry. Jak v tlačenici ve městech i offroad v těžkém terénu.
Nevýhoda baťůžkářů je cestování autobusy mezi městy. Ale Vietnam, to je především příroda, vesnice, hory.. a to lze jedině na motorce. Nutnost se vzdálit městům.
PROGRAM
Přednáška je podložená mnoha zkušenostmi z desítek tisíc kilometrů v sedle skútru, motorky, krosky v celém Vietnamu
- Jak a kde na krátké výlety pro ty, kteří na motorce ještě neseděli
- Jak na vícedenní výlety pro ty, kteří nejsou motorkáři, ale na skútru umí jezdit
- Jak na motorce Vietnamem pro motorkáře
- Jak a kam na motorce krosce na náročné cesty, do bahna, přes kamení,
- Kde sehnat automat, poloautomat, motorku, krosku
- Ceny, typy motorek, skútrů
- Průvodce ano nebo ne, kde je zbytečný, kde se doporučuje
- Nejlepší okruhy.
- Koupit motorku na dlouhou cestu?
- Jak s převozem na ostrovy Coc Dao, Phu Quoc.
- Motorkářské grupy, skupiny?
- Tankování, opravy, bezpečnost, policie, úplatky.
- Odlišnost Sever a Jih, cesta Hanoi - Saigon.
- Nejčastější problémy, havárie, jak se jim vyhnout
- Zásady jízdy ve Vietnamu.
- Praktické zkušenosti z cestování po Vietnamu
A mnoho dalších cenných rad
Zde pár obrázků, galerie
Příklad jedné z mnoha cest. Bude na přednášce 
řada návrhů cest
Zdeněk Porkert, cestovatel a fotograf, který přes 10 let cestuje po Vietnamu. Ve Vietnamu přezdívka Bốc Phét, (Kecal)
Na kole, se stanem, autobusy, vlakem.... Navštívil řadu zapadlých míst Vietnamu, kam noha turisty nevstoupila, včetně nejjižnějšího, nejsevernějšího, nejzápadnějšího a nejvýchodnějšího cípu země. Pobyl mezi menšinami v horách, okusil jejich tvrdý život. Mimoto procestoval většinu zemí JV Asie.
Spolupracuje také se školami v horách severního Vietnamu.
